滚球:交科集團新技術成功應用高速公路橋梁結

浏览量: 140   / 时间:2020-09-03   /作者:滚球体育网站

近日,交科集團新技術公司經過充分研究、創新施工工藝,采用了區分于以往位移控制為主的傳統團體頂升技術,滚球体育网站通過IPC-PLC技術、超限自鎖方案,成功完成了兩次體系轉換,完成了侯禹高速北王堡分離立交橋上部結構團體抬升改造工程。這在我省運營高速公路中尚屬首次運用。

IPC-PLC技術、超限自鎖方案特點在于橋梁抬升改造時,滚球体育网站先裝置頂升支撐體系然后再裝置PLC液壓控制體系,體系裝置、調試完成后將橋梁受力體系托換至PLC液壓控制體系上,通過體系的PLC控制室發布的一等系列位移指令完成對橋梁的頂升;頂升至設計地位后,在保壓平衡狀態下完成全部改造工作。施工全程監控數據表明,該橋施工過程中結構應力均在安全范圍,施工完成后,橋梁下車道最小凈空由原來的475m抬高至515m,消除了該路段的安全隱患,滚球体育网站服務功能得以明顯改善。

新技術公司依托該項目與運城北公司合作承擔了“基于PLC體系的高速公路上跨天橋同步頂升技術研究”課題,完成了與業主單位的合作模式創新。項目實施過程中研究工作同步開展,完成了技術研發與項目實施無縫銜接,加速了新技術轉化速率,為培育新技術公司核心技術提供了新的思路。文/李青圖/黃帥